« : Listopada 13, 2007, 16:23:19 »
Godine 1892 bijaše u Zaqrebu ravnatelj Pošta i brzojava za cijelu Hrvatsku
Å andor pl. Vuchetich (1854. - †1928.)
koji je bio podrijetlom LiÄanin. VuÄetić je razumio nevolju LiÄana, koji su tada bili odjeljeni od svjetskog prometa, jer je najbliža željezniÄka postaja Ogulin bila 126 Km. udaljena od Gospića, glavnoga mjesta LiÄkoga.
Za to se VuÄetić pobrinuo da promet izmeÄ‘u Gospića i Ogulina olakÅ¡a "Diližansom", tj. PoÅ¡tanskim kolima,
koja će osim PoÅ¡te otpremati i putnike.Takva su kola bila dvovrsna; ljetna i zimska. Ljetna je diližansa mogla prevažati trojicu a za nuždu i Äetvoricu putnika. Zimska je diližansa bila znatno lakÅ¡a, te je mogla primiti samo dvije osobe. Svaki je putnik imao pravo da sa sobom ponese besplatno prtljagu do 10 kg težine, a za težu prtljagu se plaćalo prema ustanovljenom cjeniku.
PoÅ¡tanska je uprava za "LiÄku Diližansu" dala u Zagrebu izraditi 8 kola i to 4 zatvorena (za zimu) i 4 otvorena (za ljeto).
Prva postaja od Gospića bit će Osik, druga PeruÅ¡ić, treća Lešće, Äetvrta OtoÄac, peta Brlog, Å¡esta Žuta Lokva, sedma Brinje, osma Jezerane, deveta Josipdol i deseta Ogulin.
Pristojba za vožnju ustanovljena je sa 70 novÄića po svakoj postaji bez obzira na razliku u daljini. Iznimku je Äinila samo vožnja izmeÄ‘u Josipdola i Jezerana, gdje se (radi prijelaza preko Kapele) plaćala dvostruka pristojba.
Tko je uzeo izravnu kartu od Gospića do Ogulina plaćao je samo 7 Forinti. LiÄani su Diližansi dali ime "Deležanc".
Promet je diližansom zapoÄeo 10. travnja, 1892, kola su jurila razmjerno brzo; vukla su ih naime 4 konja, koji se mijenjaju na svakoj postaji. Diližansa je iz Gospića odlazila u 6 sati predvecer, te je u OtoÄac doÅ¡la u 1 sat poslije ponoći, a u Ogulin o podne ili najkasnije u 1 sat poslije podne. Prema tomu je diližansa 126 km dug put od Gospića do Ogulina prevaljivala za 18 do 19 sati, dok su obiÄna LiÄka kola za taj put trebala 3 dana, ako se putom nisu mjenjali konji.
Diližansa je u Ogulinu imala prikljuÄak na vlakove koji su poslije objeda kretali na dvije strane prema Rijeci i Zagrebu. Iz Ogulina je diližansa put Like odlazila svaki dan ujutro u 5 sati, da uzmogne preuzeti putnike koji bi doputovali vlakovima iz Rijeke i Zagreba.Ova je diližansa stizala u 5 sati poslije podne u OtoÄac a u 11 naveÄer u Gospić.
Prvi su putnici diližansom hvalili ta kola, >>da su gospodski uređena, a putnici da su zastićeni od svake nepogode vremena<<.
PoÅ¡tanska je uprava oglasila, da se sjedala za diližansu mogu unaprijed naruÄivati samo u Gospiću i Ogulinu.
Kod usputnih postaja ili za kraću vožnju mogu se karte kupiti samo neposredno prije odlaska diližanse, jer će prednost imati oni koji plate cijelu pristojbu za vožnju Ogulin-Gospić ili obratno.
Dr. Rudolf Horvat Lika i Krbava Povijesne slike , crtice i bilješke Zagreb 1941 Pretisak 1993 Pripremio Nikola Bićanić
webmaster@nasa-lika.com
Forum
Pomoć
Traži
Prijava
Registracija
Tema: LiÄka Diližansa (Posjeta: 6090 )
